台中市

踏上自行車，享受時速20公里的美好風景，是許多台灣人的休閒娛樂。40年前，台灣自行車就賣到美國，在國際搶下「自行車王國」美名，故事要從台中大肚山腳說起。

走進台中大甲的一棟建築，穿過窗明几淨的辦公室，一排排尺寸各異的單車踏板和坐墊，整齊地陳列在會客室。

一旁工廠裡，1米6高的機械手臂正忙得不可開交，將熱騰騰剛出模的鋁製踏板快速放到架上，再把冷卻完畢的丟進一旁鐵桶。

成立36年的台萬工業，以踏板、坐墊為主力，在歐洲市佔率名列前茅，2015年斥資上千萬投資全台第一條自動化踏板組裝線。

和47歲的自行車龍頭巨大機械一樣，他們都是來自台中大甲。根據財政部統計，台灣自行車及零件製造商有八成在台中、彰化一帶，其中無論是家數或營業額都是以台中為多。

出身台中的巨大機械創辦人劉金標，是台灣自行車業重要推手。除了推動自行車產業的集體升級，更帶起國內單車旅遊風氣，讓台灣成為自行車生產和騎乘的大國。

大肚山腳下的自行車艦隊

究竟大肚山沿線為何能成為全台自行車的心臟地帶？他們如何帶領台灣自行車穿越低價競爭的幽谷，登上世界市場的頂峰？

「這是1899年德國的廣告，」台萬工業創辦人白政忠走過辦公室外、裱框起來的大型海報。20年前併購歐洲知名單車品牌Union，重視傳承的白政忠把相關資料都保留下來。

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