宜蘭縣

宜蘭擁有本島最多的水產加工廠，不僅承載了台灣罐頭進軍國際的輝煌歷史，如今還有全台唯一一家獲得歐盟認證的魚罐頭品牌。他們如何用漁工廠牽起台灣與世界的連結？

行經雪山隧道開下頭城，放眼望去，一棟棟農舍矗立在綠油油的田中央——這幅景色是許多人對宜蘭的第一印象。

往南駛近南方澳一帶的第三漁港，一番完全不同的海港風貌出現在眼前。

一艘艘7米長、2米寬的漁船，靜靜停在港邊。甲板上堆滿厚厚的漁網，駕駛室外的柱子上還曬有漁民的衣褲和膠鞋，這是宜蘭的另一面風景。

位處台灣東北角、東面環海，許多宜蘭人自小就習於和大海的禮物為伍。

「以前幫忙家裡曬蝦米，要剛好30度上下，不像現在是機器風乾，」已經是第三代的千旺海產負責人石榮宗，回憶起小時候和家人一同曬蝦米的時光，不禁露出微笑。

直到現在，漁業仍然是宜蘭人重要的經濟命脈，從業人口超過3萬人，整體產值高達51億。

宜蘭的魚罐頭，抓住歐洲人的胃

事實上，宜蘭家庭和海岸線間的羈絆比想像中更深。

「我還在想要不要接班，」20多歲的鄭閔澤，家中經營岸邊的定置圍網生意。儘管還不確定要不要繼承家業，跑漁會、和漁商搏感情，早已是他日常生活的一部份。

根據農委會統計，2017年宜蘭每百戶有超過5戶從事漁業，比例為台灣本島之冠。相較之下，屏東、雲林等養殖大縣，僅有約3.5%家庭靠漁吃飯。

其中又以水產加工最具代表。不僅承載了台灣農漁品進軍國際的輝煌歷史，廠商數量至今是本島最多，還出了全台唯一獲得歐盟食安認證的魚罐頭企業。

究竟宜蘭為何能成為台灣魚加工的霸主？走過台灣出口極盛的浪尖，他們如何為當地漁業開創出新的航道？

早餐店的鮪魚三明治、紅燒鰻魚配飯、茄汁鯖魚炒飯，是許多人的兒時回憶。這些日常料理都少不了魚罐頭的存在。

海岸線全長約100公里的宜蘭縣，是全台眾多魚罐頭的故鄉。家喻戶曉的同榮鮪魚、老船長茄汁鯖魚、紅鷹牌海底雞等知名品牌全都出自宜蘭。

它也是全台生產最多漁罐頭的縣市。根據2017年漁業統計年報，全台5700多公噸罐頭水產食品，宜蘭就佔了總量的七成八。

外銷全盛時期的「戰國七雄」

特殊的外海地形是當地發展加工的利基。宜蘭縣海洋及漁業發展所股長游文政表示，「太平洋黑潮從南經過台灣沿岸北上，到東澳一帶的地形變淺，底層礦物質湧升，使漁貨擁有有優質的營養。」

事實上，在台灣農漁產品出口的黃金時期，宜蘭魚罐頭在世界的水產加工市場佔有一席之地。

根據海洋大學食品科學系名譽教授蕭泉源研究，1980年代是台灣水產加工品外銷極盛時期，1987年外銷產值高達328億元，佔漁業外銷總值七成以上。

「那時候魚罐頭外銷還有所謂的戰國七雄，」國內魚罐頭業佼佼者，位於宜蘭五結的東和食品工業總經理吳宗賢說。

當時7大魚罐頭企業，只有宜蘭的東和和嘉義的遠洋存活至今。創立54年的東和，是台灣農漁加工品轉型的縮影。

1950年代，政府開始鼓勵罐頭出口外銷，國內業者在鳳梨、洋菇、蘆筍的國際市場取得領導地位，後來開始跨足魚罐頭，主要銷往美國，一度有魚罐頭王國的美稱。

然而，1990年代末期，台灣水產開始遭遇鄰近發展中國家的激烈競爭。東和開始多角化經營，加強內需市場，如今罐頭是他們在冷凍、鮮食調理市場外的第三隻腳。

儘管如此，東和的罐頭品牌好媽媽，仍然繼續代表台灣在國際市場發光。不但是全台唯一獲得歐盟食品安全認證的魚罐頭業者，也獲得進入加拿大市場必備的ISO22000及FSSC22000認證，銷售市場包括歐洲、北美和澳洲等地。

宜蘭其他漁加工業者也意識到國際市場困境，紛紛開始轉型求生，要為盛極一時的老產業開拓新路。

老廠轉型，靠零嘴、拚觀光回春

宜蘭頭城區漁會總幹事陳秀暖表示，現在透過生產少量多樣的新產品，希望藉此測試市場反應，例如，運用當地櫻花蝦，製成XO醬以及杏仁片混乾蝦的零食。

業者也把腦筋動到保健食品身上。蘇澳漁會利用全台最大鯖魚產地的優勢，推出結合鯖魚和沙丁魚的魚油膠囊。

除了在產品上做改變，宜蘭不少業者也把以前的加工廠轉型為觀光工廠。

位於利澤工業區的溪和食品，第一代從傳統魚寮起家，後轉為冷凍食品廠，10年前更成立了觀光工廠介紹台灣漁業文化，以海鮮手作體驗課，受到不少家有小小孩的父母歡迎，牽起更多台灣人與海的連結。

時至今日，宜蘭仍是台灣水產加工業的主力。根據今年2月公布的漁業統計年報，全台627家水產加工業者，宜蘭就佔了135家，為台灣本島最多，僅次於澎湖的224家。

「我們不只做當地生意，其他縣市也會送漁貨來給我們做，」蘇澳區漁會總幹事陳春生說，像高雄的秋刀魚、屏東的鬼頭刀都是當地業者代工的對象。

「我們是全台漁製品的集散地，」陳春生驕傲地說。他舉例，像是高雄、屏東捕獲的鬼頭刀，為了做成速食店要用的魚排，會送到宜蘭加工，再外銷到美國。

走過風光的外銷時代，宜蘭仍是台灣漁加工的一方之霸，魚罐頭也繼續悠游於世界市場。不甘落後於時代大浪，宜蘭人更積極創新，要孕育下一代的藍洋想像。